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          市場預期相對樂觀 沿海煤炭運價小幅上行

          發布時間:2024-05-17 已閱:368次
             05月17日海運煤炭運價指數上行。OCFI報收714.34點,環比上漲11.02點。分子指數來看,沿海線指數報收748.14點,環比上漲9.3點;沿江線指數報收667.67點,環比上漲13.39點。

             具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為28.5元/噸,期環比上漲0.4元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為22.9元/噸,期環比上漲0.5元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為23.1元/噸,期環比上漲0.6元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為37.5元/噸,期環比上漲0.6元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為38元/噸,期環比上漲0.4元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為33.1元/噸,期環比上漲0.2元/噸。

             沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為38.5元/噸,期環比上漲0.4元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為25.5元/噸,期環比上漲0.8元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為29.5元/噸,期環比上漲0.2元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為33.8元/噸,期環比上漲0.3元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為32.4元/噸,期環比上漲0.5元/噸。

             今日海運煤炭運價指數呈小幅上行走勢。近期,隨著傳統迎峰度夏備貨采購臨近,疊加坑口貨源到港成本支撐,港口市場依然存在挺價情緒。但由于中轉環節和終端庫存均較為充足,而下游對價格的接受度有限,供需雙方分歧僵持下,市場整體呈現平穩行情。煤炭消費將逐步進入季節性抬升期,貨主普遍對旺季行情持樂觀預期,市場上情緒性支撐表現偏強。同時在煤價持續平穩行情下,部分終端剛需采購使得即期運力需求增加,帶動沿海煤炭運價小幅走強。

             環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計4條船舶,預計等1天;京唐港錨地合計5條船舶,預計等1天;黃驊港神華碼頭錨地合計64條船舶,預計等4-5天,黃驊華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計18條船舶,其中6、7、9司預計等2天。

             環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存506萬噸↓7萬噸,國投曹妃甸港庫存517萬噸↑5萬噸,京唐港庫存513.6萬噸↑5.9萬噸,黃驊港庫存163.6萬噸↑2萬噸,合計1700.2萬噸↑5.9萬噸。



                 來源:秦皇島煤炭網

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